ปั๊มลม MTB เฉพาะทางเครื่องมือลม

นวัตกรรมและการทำซ้ำเป็นตัวแทนของหยินและหยางของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนวัตกรรมนำเสาหยดมาให้เรา ซึ่งเปิดประตูให้มุมท่อเบาะนั่งของเราชันขึ้นผ่านการทำซ้ำอาจมีความพ่ายแพ้ในระหว่างทาง แม้ว่าดูเหมือนว่า "นวัตกรรม" ที่คิดไม่ดีเพียงไม่กี่อย่างเท่านั้นที่จะออกสู่ตลาดในทุกวันนี้เมื่อการวนซ้ำผิดพลาด อาจทำให้เราได้รับผลิตภัณฑ์เช่นโพสต์หยด Wu ที่น่ากลัวของ Specialized เพื่อยึดติดกับธีมหลักอาน

เมื่อการทำซ้ำเป็นไปด้วยดี มักจะไม่น่าสนใจด้วยซ้ำแต่ยังคงแสดงถึงการก้าวไปข้างหน้าและหวังว่าจะเป็นประสบการณ์ที่ดีขึ้นเล็กน้อยสำหรับผู้ใช้

ฉันได้ตรวจสอบปั๊ม Air Tool MTB รุ่นเก่าของ Specialized เมื่อสองสามปีก่อน และบอกคุณว่ามันทนได้ดีแค่ไหน และมันทำหน้าที่เติมลมยางจักรยานเสือภูเขาได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใดโดยพื้นฐานแล้วมันเป็นปั๊มเดียวกัน แต่ดีกว่าเล็กน้อย

สำหรับผู้เริ่มต้น ระบบจะทำเครื่องหมายในช่องที่จำเป็นทั้งหมดหัวทำงานโดยอัตโนมัติกับทั้งวาล์ว Presta และ Schraeder โดยไม่ต้องพลิกปะเก็นมีซีลยางรองหัวปั๊มมาให้ด้วย ซึ่งเป็นราคามาตรฐานเลยทีเดียวสิ่งที่คาดหวังน้อยกว่าก็คืออายุการใช้งานของหัวปั๊ม: ฉันยังไม่ต้องใช้ซีลทดแทนกับปั๊มใหม่นี้หรือรุ่นเก่าที่ฉันยังใช้อยู่
วาล์วไล่ลมยังกลายเป็นปัญหามาตรฐานสำหรับทุกคน ยกเว้นปั๊มพื้นฐานส่วนใหญ่ แต่มีการวางตำแหน่งวาล์วปล่อยบนส่วนหัวมากเกินไป ซึ่งไม่ใช่จุดที่สะดวกที่สุดอย่างแน่นอนAir Tool MTB รุ่นล่าสุดนี้เหมือนกับรุ่นก่อน โดยวางปุ่มไล่ลมในตำแหน่งที่มือของคุณอยู่ที่ด้านบนของด้ามจับด้ามจับเป็นพลาสติกซึ่งมีรูปทรงปีกตามหลักสรีระศาสตร์ไม้หรือโลหะน่าจะดีในราคานี้ แต่ฉันพนันได้เลยว่าการวางวาล์วไล่อากาศบนหัวจะมีราคาแพงกว่ามากหากใช้วัสดุอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านั้นให้ความสำคัญกับประโยชน์ใช้สอยเป็นหลักโดยมีการใช้พลาสติกทุกที่ยกเว้นฐานและกระบอกปืนโลหะจะได้รับการชื่นชมมากขึ้นหรือไม่?ใช่.แต่ตามความเป็นจริงแล้ว ชิ้นส่วนพลาสติกอาจมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าส่วนประกอบที่สึกหรอหลายเท่าหนึ่งในชิ้นส่วนโลหะไม่กี่ชิ้น – ฐาน – มีรูปร่างสวยงาม มีพื้นที่วางเท้ากว้างขวางและมีท่าทางที่กว้างพอที่จะทำให้ปั๊มมั่นคง และเทปยึดช่วยให้ปั๊มไม่มีรสนิยมที่ดีสิ่งที่กำหนดสิ่งนี้ว่าเป็นที่สูบจักรยานเสือภูเขาคือการมุ่งเน้นไปที่ระดับเสียงกระบอกอะลูมิเนียมขนาด 508cc อัดอากาศได้เพียงพอต่อการดันยาง Tubeless ส่วนใหญ่ในแต่ละครั้ง และรับลมได้ตั้งแต่ 1 ถึง 20 PSI โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย

มาตรวัดคือจุดที่การวนซ้ำเกิดขึ้นอันหนึ่งของ Air Tool MTB รุ่นก่อนหน้านั้นสูงถึง 70 PSIนั่นมีประโยชน์สำหรับพวกเราที่เติมลมยางจักรยานยนต์ทั่วไปด้วย แต่มีเพียง 1 ใน 3 ของเกจเท่านั้นที่มีประโยชน์สำหรับจักรยานเสือภูเขาตอนนี้หยุดที่ 40 นั่นหมายความว่าตัวเลขจะมากขึ้น โดยมีพื้นที่มากขึ้นสำหรับการเพิ่มทีละ 1 PSI ซึ่งทำให้สามารถบอกความแตกต่างระหว่าง 23 และ 24 PSI จากความสูง 6 ฟุตขึ้นไปได้ฉันทดสอบความแม่นยำของเกจกับทั้งเกจดิจิตอลและเกจของปั๊มแบบเก่าAir Tool MTB ใหม่อ่านค่า 1 PSI ต่ำกว่าค่าอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งดีเพียงพอสำหรับการแฮ็กเช่นตัวฉันเอง
สิ่งที่ไม่ดีพอในตอนแรกคือความสามารถของปั๊มในการรักษาแรงดันให้สม่ำเสมอเมื่อไม่ได้ปั๊มเสียงฟู่เล็กน้อยและการอ่านค่าความดันที่ลดลงอย่างช้าๆ บ่งชี้ว่าอากาศกำลังหลบหนีไปที่ไหนสักแห่งหลังจากคลายและขันสิ่งต่าง ๆ เล็กน้อย ฉันก็ตรวจสอบแรงบิดของโบลท์บนวงแหวนที่ยึดท่อลมเข้ากับฐานพวกมันหลวมเล็กน้อย และการขันให้แน่นก็ช่วยแก้ปัญหาการรั่วซึมได้ดังนั้นจึงไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่เปิดเผยอย่างแน่นอน แต่ก็ไม่ใช่ทุกอย่างที่จะต้องเป็นมันดีกว่าเวอร์ชั่นที่แล้วและดูเหมือนว่าจะน่าเชื่อถือพอๆ กันและที่ดีกว่านั้นกลับกลายเป็นว่าดีจริงๆ


เวลาโพสต์: Mar-17-2020