İxtisaslaşdırılmış Hava Aləti MTB Pompası

Yenilik və iterasiya texnoloji tərəqqinin yin və yangını təmsil edir.Yenilik bizə damcı dirəyini gətirdi ki, bu da oturacaq borularının bucaqlarının iterasiya zamanı daha da kəskinləşməsinə qapı açdı.Yol boyu uğursuzluqlar ola bilər, baxmayaraq ki, bu günlərdə bir neçə pis düşünülmüş "yenilik" onu bazara çıxarır.İterasiya səhv getdikdə, bu, oturacaq dirəyi mövzusuna sadiq qalmaq üçün bizə Specialized-in dəhşətli Wu damcı postu kimi məhsullar verə bilər.

İterasiya yaxşı getdikdə, o, çox vaxt xəbər dəyərli olmur.Ancaq yenə də irəliyə doğru bir addımdır və inşallah, istifadəçi üçün bir az daha yaxşı təcrübədir.

Bir neçə il əvvəl İxtisaslaşdırılmış Hava Alətinin MTB nasosunun köhnə versiyasını nəzərdən keçirdim və sizə onun nə qədər yaxşı dayandığını və dağ velosipedi təkərlərini hava ilə doldurmaq işini nə qədər effektiv yerinə yetirdiyini söylədim.Bu, əsasən, eyni nasosdur, lakin bir az daha yaxşıdır.

Başlayanlar üçün bütün vacib qutuları yoxlayır.Başlıq həm Presta, həm də Schraeder klapanları ilə avtomatik işləyir, contaların sürüşməsinə ehtiyac yoxdur.Başlıq üçün ehtiyat rezin möhür nasosla birlikdə verilir, bu olduqca standart qiymətdir.Daha az gözlənilən şey başın uzunömürlülüyüdür: Mən hələ də bu yeni nasosda və ya hələ də istifadə etdiyim köhnə versiyada möhürü dəyişdirmək məcburiyyətində qalmamışam.

Boşaltma klapanları da ən sadə nasoslar istisna olmaqla, hamı üçün standart məsələyə çevrilmişdir, lakin həddindən artıq çoxu boşaltma klapanını başın üstündə yerləşdirir - bu, ən əlverişli yer deyil.Bu ən son Air Tool MTB, sələfi kimi, qanaxma düyməsini əllərinizin artıq olduğu yerə, tutacaqın yuxarısına qoyur.Demişkən, tutacaq plastikdir, erqonomik qanadlı formaya malikdir.Taxta və ya metal bu qiymət nöqtəsində yaxşı olardı, lakin mən əminəm ki, qanaxma klapanını başın üzərinə yerləşdirmək bu materiallardan hər hansı biri ilə daha baha başa gələcək.Utilitarizm, əsas və bareldən başqa, demək olar ki, hər yerdə plastikdən istifadə olunmaqla, hər yerdə üstünlük təşkil edir.Daha çox metal qiymətləndirilə bilərmi?Bəli.Ancaq real olaraq, plastik hissələr, ehtimal ki, köhnəlmiş komponentlərdən bir neçə dəfə çox yaşayacaq.Bir neçə metal hissədən biri - əsas - gözəl formadadır, çoxlu ayaq sahəsi və nasosu sabit saxlamaq üçün kifayət qədər geniş duruşla və tutma lenti onu ayaq altında yapışqan saxlayır.Bunu dağ velosipedi nasosu kimi təyin edən şey onun həcminə diqqət yetirməsidir.508cc alüminium çəllək, ən çox borusuz təkərləri yerləşdirmək üçün hər təkanla kifayət qədər havanı məcbur edir və çox az səylə artıq oturmuş birdən 20 PSI-a qədər əldə edir.

Ölçmə təkrarlamanın baş verdiyi yerdir.Əvvəlki Air Tool MTB-dəki biri 70 PSI-ə qədər getdi.Bu, şəhərətrafı velosiped şinlərini də şişirdənlər üçün faydalı idi, lakin göstəricinin yalnız üçdə biri dağ velosipedləri üçün faydalı idi.İndi o, 40-da dayanır. Bu o deməkdir ki, rəqəmlər daha böyükdür, hər 1 PSI artımı üçün daha çox yer var ki, bu da 23 və 24 PSI arasındakı fərqi 6 fut yuxarıdan ayırmağa imkan verir.Ölçmə cihazının dəqiqliyini həm rəqəmsal ölçüyə, həm də köhnə nasosun ölçməsinə qarşı sınaqdan keçirdim.Yeni Air Tool MTB ardıcıl olaraq digərlərinin hər ikisindən aşağıda 1 PSI oxuyur - mənim kimi hack üçün kifayət qədər yaxşıdır.

Başlanğıcda kifayət qədər yaxşı olmayan şey, nasosun çəkmədiyi zaman təzyiqi sabit saxlamaq qabiliyyəti idi.Yüngül fısıltı və yavaş-yavaş enən təzyiq göstəricisi havanın harasa qaçdığını göstərirdi.Müxtəlif şeyləri bir az gevşetdikdən və bərkitdikdən sonra hava borusunu bazaya bağlayan halqadakı boltlardakı fırlanma momentini yoxladım.Onlar bir az boş idi və onları sıxaraq sızıntını həll etdi.Beləliklə, bu, tam olaraq aşkar məhsul deyil, lakin hər şey olmalıdır.Bu, son versiyadan daha yaxşıdır və eyni dərəcədə etibarlı görünür.Və daha yaxşı, belə çıxır ki, həqiqətən yaxşıdır.

Göndərmə vaxtı: 17 mart 2020-ci il