Khusus Air Alat MTB Pompa

Inovasi sareng iterasi ngagambarkeun Yin sareng Yang tina kamajuan téknologi.Inovasi mawa kami pos dropper, nu muka panto pikeun sudut tube korsi urang steepen ngaliwatan Iteration.Aya tiasa aya setbacks sapanjang jalan, sanajan sigana sababaraha kirang pamikiran-kaluar "inovasi" nyieun ka pasar poé ieu.Nalika iterasi janten serba salah, éta tiasa masihan kami produk sapertos pos penetes Wu anu pikareueuseun Specialized, pikeun nempel sareng téma seatpost.

Nalika iterasi lancar, éta sering henteu pantes diwartosan.Tapi éta masih ngagambarkeun léngkah ka hareup sareng, mugia, pangalaman anu langkung saé pikeun pangguna.

Kuring marios vérsi anu langkung lami tina Specialized's Air Tool MTB ngompa sababaraha taun ka pengker, sareng nyarioskeun ka anjeun kumaha éta dilaksanakeun, sareng kumaha efektifna ngalaksanakeun tugasna pikeun ngeusian ban sapédah gunung ku hawa.Ieu dasarna pompa sarua, tapi saeutik hadé.

Pikeun ngamimitian, éta pariksa sadaya kotak penting.Sirahna tiasa dianggo sacara otomatis sareng klep Presta sareng Schraeder, henteu kedah ngabalikeun gasket.A segel karét cadang pikeun sirah hadir kalawan pompa nu, nu ongkos geulis baku.Anu henteu dipiharep nyaéta umur panjang sirah: Kuring henteu acan kedah nganggo ngagantian segel dina pompa énggal ieu atanapi versi anu langkung lami anu masih dianggo.

Klep getihan ogé parantos janten masalah standar pikeun sadayana kecuali pompa anu paling dasar, tapi seueur teuing posisi klep pelepasan dina sirah-sanés tempat anu paling merenah.Air Tool MTB panganyarna ieu, kawas miheulaan na, nempatkeun tombol getihan katuhu dimana leungeun anjeun geus aya, dina luhureun cecekelan.Nyarioskeun, gagangna plastik, kalayan bentuk jangjang ergonomis.Kai atanapi logam bakal saé dina titik harga ieu, tapi kuring bet yén nempatkeun klep getihan dina sirah bakal langkung mahal sareng salah sahiji bahan éta.Utilitarianism diprioritaskeun sapanjang, sareng plastik dianggo dimana-mana sajaba ti dasar sareng tong.Naha langkung seueur logam bakal ngaapresiasi?Sumuhun.Tapi sacara réalistis, bagian-bagian plastik sigana bakal langkung lami tina komponén ngagem sababaraha kali.Salah sahiji ti saeutik potongan logam-dasarna-nyaéta bentukna saé, kalayan seueur rohangan suku sareng jurus anu cukup lega pikeun ngajaga pompa stabil, sareng pita cengkraman ngajaga éta norak handapeun suku.Naon ngahartikeun ieu salaku pompa sapédah gunung, sanajan, nyaeta fokus na on volume.Laras alumunium 508cc maksakeun hawa anu cukup ku unggal dorongan pikeun ngadudukan seueur ban tubeless, sareng kéngingkeun 20 PSI anu parantos dipasang kalayan sakedik usaha.

Gauge nyaeta dimana iteration lumangsung.Anu aya dina Air Tool MTB sateuacana dugi ka 70 PSI.Éta mangpaat pikeun urang anu ogé inflate ban sapédah komuter, tapi ngan sapertilu tina gauge ieu mangpaat pikeun bikes gunung.Ayeuna, éta eureun di 40. Éta hartina angka nu leuwih badag, kalawan leuwih spasi pikeun tiap 1 increment PSI, nu ngamungkinkeun pikeun ngabejaan bédana antara 23 jeung 24 PSI ti 6 suku luhur.Kuring nguji akurasi gauge ngalawan duanana gauge digital sarta gauge pompa heubeul.The Air Tool MTB anyar konsistén maca 1 PSI handap duanana batur-cukup alus pikeun hack kawas kuring sorangan.

Anu mimitina henteu cukup saé nyaéta kamampuan pompa pikeun nahan tekanan anu konsisten nalika henteu ngompa.A hiss slight sarta bacaan tekanan lalaunan nurun nunjukkeun yén hawa ieu escaping wae.Sanggeus saeutik loosening na tightening tina sagala rupa hal, Kuring pariksa torsi dina bolts on ring nu secures conduit hawa ka dasarna.Aranjeunna rada leupas, sarta tightening aranjeunna ngumbar leakage nu.Janten, éta sanés produk wahyu, tapi sanés sadayana kedah.Éta langkung saé tibatan versi anu terakhir, sareng sigana tiasa dipercaya.Sareng langkung saé, tétéla, saé pisan.

waktos pos: Mar-17-2020