ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ ਐਕਚੂਏਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਮੋਟਰਾਂ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਰਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਰੰਟ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਇਹ ਕੋਇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਖੰਭੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉਲਟ ਖੰਭੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਇਲ ਪੋਲਰਿਟੀਜ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲਿੱਪ ਹੋਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਇਲ ਸਥਿਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਉਲਟ "ਪਿੱਛਾ" ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ।ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਥਿਰ ਕੰਡਕਟਿਵ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੁੰਮਦੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;ਇਹ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਕੋਇਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰੰਟ ਦੇ ਉਲਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ ਜੋ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਚਿੱਤਰ 1 ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ 1: ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ।

ਸਥਿਰ ਬੁਰਸ਼ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੋਇਲ ਦੀਆਂ ਧਰੁਵੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੇ, ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਇਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ।ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਇਲ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁਰਸ਼ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਕਿਵੇਂ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ?ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਇਲ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੈ;ਕੋਇਲ ਘੁੰਮਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਇਲ ਹਿੱਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।(ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ।)

ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਿਰ ਮੈਗਨੇਟ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਦੇ ਹੋ.ਇੱਕ BLDC ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੈ ਜੋ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ;ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਕੋਇਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ।ਸਥਿਰ ਕੋਇਲਾਂ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਾਹਰੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਟੇਟਰ ਉੱਤੇ ਤਿੰਨ ਕੋਇਲਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ BLDC ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਛੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ (ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਦੋ) ਹੋਣਗੀਆਂ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਮੋਟਰ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ (ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਣਿਤ ਬਰੱਸ਼ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਉਲਟ)।BLDC ਮੋਟਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਵਰ ਸੈੱਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ;ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਾਂਗੇ।ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ (ਟਾਰਕ) 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਦੂਜਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ-ਪਹਿਲੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ-ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਹੈ।BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫੀਡਬੈਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰਨ ਲਈ।ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ - ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਲਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉੱਥੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਬਿਜਲਈ ਸ਼ੋਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੁਰਸ਼ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਈਫ ਹੈ।ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ?ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ;ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਆਈ - ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉੱਤਮ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ।

BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਧਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ - ਛੋਟੇ ਰੋਬੋਟ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕੋਈ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਬਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਇੱਕ BLDC ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਉਹ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲਾ ਹੈ - ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ-ਕੁਸ਼ਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਆਪਣੀ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਡਰੋਨ ਲਈ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਲਟੀਰੋਟਰ ਡਰੋਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਰੋਨ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਰੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ BLDC ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਸਾਡੇ ਅਗਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।