توكلۇق مانېۋىرئېلېكتر ماتورى بۇرغىلاش تېخنىكىسىنىڭ كېيىنكى مۇھىم ھالقىشى نەتىجىسىدە ياسالغان.بۇ ئېلېكترونلۇق مانېۋىرنى 1889-يىلى ئاۋىستىرالىيە مېلبۇرندىكى ئارتۇر جامىس ئارنوت ۋە ۋىليام بىلانچ مېڭە كەشىپ قىلغان.

گېرمانىيە ستۇتگارتلىق ۋىلخېم ۋە كارل فېين 1895-يىلى تۇنجى ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك قولدا مانېۋىرنى كەشىپ قىلغان. Black & Decker 1917-يىلى تۇنجى قوزغاتقۇچ ئالماشتۇرۇش ، تاپانچا ئارقىلىق ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك مانېۋىرنى كەشىپ قىلغان.ئېلېكتر مانېۋىرى ئۆتكەن ئەسىردە بىر قاتار قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن ھەر خىل ۋە چوڭ-كىچىكلىكتە تەرەققىي قىلغان.

تۇنجى كوردسىز مانېۋىرنى كىم كەشىپ قىلدى؟

زامانىۋى سىمسىز مانېۋىرلارنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك س.دۇنكان قارا ۋە ئالونزو دېككېرنىڭ 1917-يىلدىكى ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك قولدا ئېلىپ يۈرۈش مانېۋىرىدىن كەلگەن بولۇپ ، زامانىۋى ئېلېكتر قوراللىرى سانائىتىنىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈردى.ئۇلار قۇرغان بۇ شىركەت «Black & Decker» شېرىكلىرى داۋاملىق يېڭىلىق يارىتىپ ، ئائىلە ئىستېمالچىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن توك يولىنىڭ بىرىنچى لىنىيىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھالدا دۇنياۋى باشلامچىغا ئايلاندى.

روۋلاند تېلېگراف شىركىتىنىڭ 23 ياشلىق ئىشچىسى ، لايىھەلىگۈچى قارا ۋە قورال ۋە ئۆلۈش زاۋۇتى دېككېر 1906-يىلى تونۇشقان. تۆت يىلدىن كېيىن ، قارا ماشىنىنى 600 دوللارغا سېتىپ ، بالتىموردا كىچىك ماشىنا دۇكىنى قۇرغان. دېككېردىن تەڭ مىقداردا.يېڭى شىركەتنىڭ دەسلەپكى مۇھىم نۇقتىسى باشقىلارنىڭ يېڭىلىقلىرىنى ئاشۇرۇش ۋە ئىشلەپچىقىرىشقا مەركەزلەشتى.ئۇلار مۇۋەپپەقىيەت قازانغاندىن كېيىن ئۆزلىرىنىڭ مەھسۇلاتلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنى مەقسەت قىلغان ، ئۇلارنىڭ بىرىنچىسى ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ بالوننى تولدۇرىدىغان ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسى.

Colt.45 ئاپتوماتىك تاپانچا سېتىۋېلىشنى ئويلاشقاندا ، قارا ۋە دېككېر ئۇنىڭ بىر قانچە ئىقتىدارىنىڭ سىمسىز مانېۋىرغا پايدىلىق بولىدىغانلىقىنى ھېس قىلدى.1914-يىلى ئۇلار تاپانچا تۇتۇش ۋە قوزغاتقۇچنى كەشىپ قىلىپ ، يەككە قول كونترول قىلىشقا يول قويدى ، 1916-يىلى ئۇلار مانېۋىرنى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا باشلىدى.