Trapjet pa furça dhe të krehura, drejtuesit e goditjes, sharra rrethore dhe të tjera ekzistojnë si opsione.Nuk është vetëm furça e karbonit që dallon motorët pa furçë dhe motorët e krehur.Të dyja përdorin fuqinë e një fushe elektromagnetike për të kthyer boshtin.Por ata vazhdojnë ta gjenerojnë atë fushë duke përdorur metoda të ndryshme.Motorët e krehur e bëjnë atë mekanikisht, ndërsa motorët pa furça e bëjnë atë në mënyrë elektronike.

Si funksionojnë motorët e krehur

Është thelbësore të kuptohet se çfarë është furça në kontekstin e motorëve të mjeteve elektrike.Furçat janë thjesht blloqe të vogla metali, zakonisht karboni, të montuara kundër komutatorit të një motori.Nuk kanë qime, janë të fiksuara në vend dhe nuk pastrojnë asgjë.Puna e vetme e furçës në motor është të japë rrymë elektrike në komutator.Komutatori më pas aktivizon mbështjelljet e motorit në një model të alternuar për të gjeneruar një fushë elektromagnetike që kthen boshtin e motorit.Konfigurimi i komutatorit dhe furçave ka ekzistuar për dekada dhe do t'i gjeni ende në stërvitjet e fuqishme, mjetet rrotulluese dhe më shumë.

Si funksionojnë motorët pa furça

Teknologjia pa furça i heq si furçat ashtu edhe komutatorët.Në vend të kësaj, ata përdorin një unazë magnetësh të përhershëm rreth bobinave të motorit.Fusha elektromagnetike rrotullon magnetët e përhershëm kur mbështjelljet janë të ndezura, duke e kthyer boshtin.Këta lloj motorësh përdorin një sensor efekti Hall për të monitoruar vazhdimisht pozicionin e rotorit dhe për të aktivizuar çdo spirale motori saktësisht kur nevojitet për të mbajtur qëndrueshmërinë dhe shpejtësinë e rrotullimit.

Cili është avantazhi i motorëve pa furçë?

Heqja e komponentëve që kërkojnë kontakt fizik për të dhënë energji elektrike i bën motorët pa furçë superiorë ndaj homologëve të tyre të krehur në shumë mënyra.Përfshirë rritjen e efikasitetit të energjisë, reagimin e përmirësuar, fuqinë, çift rrotullues dhe shpejtësinë më të madhe, më pak mirëmbajtje dhe një jetëgjatësi më të gjatë të përgjithshme për mjetin.