ઇલેક્ટ્રિક કવાયતડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજી, ઇલેક્ટ્રિક મોટરમાં આગલી નોંધપાત્ર છલાંગના પરિણામે બનાવવામાં આવી હતી.1889માં મેલબોર્ન, ઓસ્ટ્રેલિયાના આર્થર જેમ્સ આર્નોટ અને વિલિયમ બ્લેન્ચ બ્રેઈન દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલની શોધ કરવામાં આવી હતી.

સ્ટુટગાર્ટ, જર્મનીના વિલ્હેમ અને કાર્લ ફેઇને 1895માં પ્રથમ પોર્ટેબલ હેન્ડહેલ્ડ ડ્રિલની શોધ કરી હતી. બ્લેક એન્ડ ડેકરે 1917માં પ્રથમ ટ્રિગર-સ્વીચ, પિસ્તોલ-ગ્રિપ પોર્ટેબલ ડ્રિલની શોધ કરી હતી. આ આધુનિક ડ્રિલિંગ યુગની શરૂઆત તરીકે ઓળખાય છે.છેલ્લી સદી દરમિયાન સંખ્યાબંધ એપ્લિકેશન્સ માટે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ્સ વિવિધ પ્રકારના અને કદમાં વિકસાવવામાં આવી છે.

પ્રથમ કોર્ડલેસ ડ્રિલની શોધ કોણે કરી હતી?

લગભગ તમામ આધુનિક કોર્ડલેસ ડ્રીલ્સ એસ. ડંકન બ્લેક અને એલોન્ઝો ડેકરની 1917ની પોર્ટેબલ હેન્ડ-હેલ્ડ ડ્રીલ માટેની પેટન્ટમાંથી ઉતરી આવી છે, જેણે આધુનિક પાવર ટૂલ ઉદ્યોગના વિસ્તરણને વેગ આપ્યો હતો.તેઓએ જે ફર્મની સહ-સ્થાપના કરી હતી, બ્લેક એન્ડ ડેકર, ઘરના ગ્રાહકો માટે રચાયેલ પાવર ટૂલ્સની પ્રથમ લાઇન સહિત, ભાગીદારોએ નવીનતા કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હોવાથી, વિશ્વ અગ્રણી બની હતી.

રોલેન્ડ ટેલિગ્રાફ કંપનીના 23-વર્ષીય કામદારો તરીકે, બ્લેક, એક ડ્રાફ્ટ્સમેન અને ડેકર, એક ટૂલ અને ડાઇ ઉત્પાદક, 1906માં મળ્યા હતા. ચાર વર્ષ પછી, બ્લેકે તેની ઓટોમોબાઈલ $600માં વેચી દીધી અને બાલ્ટીમોરમાં એક નાની મશીન શોપની સ્થાપના કરી. ડેકર પાસેથી સમકક્ષ રકમ સાથે.નવી કંપનીનું પ્રારંભિક ધ્યાન અન્ય લોકોની નવીનતાઓને વધારવા અને ઉત્પાદન કરવા પર હતું.તેઓ સફળ થયા પછી તેમના પોતાના ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન કરવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા, અને કાર માલિકો માટે તેમના ટાયર ભરવા માટે તેમનું પ્રથમ પોર્ટેબલ એર કોમ્પ્રેસર હતું.

Colt.45 ઓટોમેટિક હેન્ડગનની ખરીદી પર વિચાર કરતી વખતે, બ્લેક અને ડેકરને સમજાયું કે તેની ઘણી ક્ષમતાઓ કોર્ડલેસ ડ્રીલ્સને લાભ આપી શકે છે.1914 માં, તેઓએ પિસ્તોલ પકડ અને ટ્રિગર સ્વીચની શોધ કરી જે એકલા હાથે પાવર કંટ્રોલની મંજૂરી આપે છે, અને 1916 માં, તેઓએ તેમની કવાયતનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું.